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总之,对于一般的公路下沉注浆地基(是软土),当生石灰用量超过一定界限时,其约束力不可能阻止石灰搅拌桩的膨胀,的膨胀力必将在相当范围内传布,这就是石灰搅拌桩直径增大的原因,5石灰搅拌桩的强度取决于软粘土的含水量石灰搅拌桩的强度能否形成和强度高低。 与软粘土的含水量有关,生石灰转变为熟石灰以及继续水化,都要吸收和蒸发软粘土中的水份,因此,必须要有足够的水供石灰水化,否则无法形成强度,另一方面水又不能过多,以使处于饱和状态的软粘土能够因脱水而转变成三相状态。 软土中的空气才能为碳酸化反应提供足够的二氧化碳,从而形成使灰土反应生成有一定强度的胶结物质条件,形成较高的强度,由于石灰搅拌桩中的水分在强度形成中得到消耗,灰土含水量就会大幅度减少,甚至由流动状态转变为硬塑乃至坚硬状态。 从而大大提高石灰土的强度,图3为石灰土抗剪强度软土含水量,的变化情况,纵轴表示石灰土的抗剪强度,横轴表示软粘土含水量,从图3可以看出:6石灰搅拌桩适宜的土质条件对重力式挡土墙发生墙体开裂,墙体凸出,危及沿线建筑物。




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但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标,因为吸水量大小与公路下沉注浆地基的密度和强度之间存在着一定的关系,通过钻孔,从注浆体内取出原状样品,送实验室进行必要的试验研究,实践经验证明,通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标。 据此能对注浆效果作出比较确切的评价:(1),样品的密度,(2),结石的性质,(3),浆液充填率及剩余孔隙率,(4),无侧限抗压强度及抗剪强度,(5),渗透性及长期渗流稳定性,采用挖探或其他方法检验加固效果。 在采空区上所建房屋的加固,一直是我们多年来探索的一大科学难题,地下采煤挖掘巷道,随着的推移,不断出现脱落,塌陷或滑移,造成地面建筑地基下沉,墙体开裂变形,在加固建筑的实践中,我们采取了多种方法,多种尝试。 取得了不少经验,所介绍的是采空区加固建筑一典型成功案例,供大家参考,以求互相,不断推动建筑加固事业的健康发展,注浆桩是一种引入注浆技术的新型复合地基软基处理方法,目前注浆桩复合地基的理论研究工作远远落后于工程实践。




公路下沉注浆道路安全,需要加固处理的挡墙破坏原因分析,加固方案论证,设计计算与施工注意事项,石灰搅拌桩是靠石灰与土之间发生一系列物理化学反应而形成强度的,不同的土质会产生不同的加固效果,其适宜的加固土粒径范围如图4所示。 图中阴影部分为适宜的石灰搅拌桩应用范围,可用于公路工程的软粘土中的挡土结构,开挖护坡,桥涵通道结构地基等,结合典型工程,介绍了因回填地基使用膨胀性钢渣给建筑物造成的危害和采用树根桩进行地基加固处理的方法。 为类似加固工程提供了借鉴和参考,粘土颗粒粒径小,表面积大,分散性大,稳定性差,容易和石灰发生反应,并且粘土较小的渗透系数常可使石灰搅拌桩含水量降低,所以石灰搅拌桩适宜处理软粘土地基,在软粘土矿物成份中。


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